+86 186 6147 1995 
Minibus elektrikoa
01
Aucwell-en 17 eserlekuko minibus elektriko onena
Zehaztapen teknikoa
| Parametro nagusiak | Ibilgailuaren neurriak (L * Z * A) | 5960*2020*2700 mm | |||
| Gurpil-oinarria (mm) | 3665 | ||||
| Pisua / Masa osoa (kg) | 2720/4490 | ||||
| Edukiontziaren masa nominala (kg) | 1700 | ||||
| Hurbiltze angelua / Irteera angelua (°) | 21/17 | ||||
| Aurreko / Atzeko Errailak (mm) | 1720/1716 | ||||
| Zuzendaritza-posizioa | Ezkerreko gidatzea eta eskuineko gidatzea | ||||
| eserleku kopurua | 17 eserlekuko | ||||
| Parametro elektrikoak | Bateriaren edukiera (kWh) | Yiwei 70,65/105,06 kWh | |||
| Gidatzeko distantzia (km) | 260 km / 350 km | ||||
| Potentzia nominala / puntakoa (kW) | 60/120 | ||||
| Momentu nominala / gailurra (Nm) | 145/350 | ||||
| Gidatzeko abiadura (km/h) | 100 km/h | ||||
| Eskalada-ahalmena (%) | %30 | ||||
| Txasisaren parametroak | Gidatzeko modua | Erdiko motorraren atzeko trakzioa | |||
| Aurreko esekidura | Macpherson Aurrealdeko Esekidura Independentea | ||||
| Atzeko esekidura | 5 plaka bertikaleko malguki mota | ||||
| Zuzendaritza mota | EPS zuzendaritza elektronikoa | ||||
| Pneumatikoen tamaina | 215/75 R16LT | ||||
Xehetasunen bistaratzea
Ikuspegi Handiko Erdiko Kontsola
Diseinu estiloa sinplea da baina oraindik ez dago modan, tresna-panelak bereizmen handiko pantaila erabiltzen du, pantaila-efektua argia eta delikatua da, eta ibilgailuaren hainbat informazio gako denbora errealean aurkez ditzake, hala nola abiadura, potentzia, kilometrajea eta abar.
Itxura erakargarriko farola
Ogi elektrikoaren autoaren faroek diseinu laukizuzen irregularra dute, lerro leun eta sendoekin, gorputz osoaren forma modernoa islatuz. Bere profil bereziak ez du ibilgailua ezagutzea hobetzen bakarrik, baizik eta aurrealdeari ukitu dinamikoa eta zorrotza ere ematen dio, ogi-eredu tradizionalen faroen monotonia hautsiz.
Atzeko argi konbinatu erakargarriak
Ibilgailu elektrikoaren atzeko argi konbinatuak banda-diseinua hartzen du, atzeko argi konbinatuaren argi-distira arretaz doitzen da, biraketa-seinalearen keinu-maiztasunak trafiko-arauak eta -estandarrak betetzen ditu, eta distira moderatua da, eta horrek errepideko beste erabiltzaileen arreta azkar erakarri dezake ibilgailua biratzen denean, eta gidatzeko eragiketaren segurtasuna bermatzen du.
Alboko ate irristagarria
Alboko ate irristagarriaren gainazala pintura elektroforetikoarekin, labeko pinturarekin eta abar tratatzen da, eta horrek ez du soilik karrozeriaren kolorearekin bat egiten, baita atearen herdoilaren aurkako gaitasuna hobetzen ere. Estalduraren ehundura delikatua da eta distira ona, eta horrek ibilgailuaren kalitate orokorra hobetzen du, eta itxura ona mantentzen du kanpoko erabilera luzean eta ingurune gogorretan ere.
270 graduko irekiera bikoitzeko atzeko atea
Ogi elektrikoaren bidaiarientzako autoaren 270 graduko irekidura bikoitzeko atzeko atearen lerro orokorrak karrozeriaren diseinua islatzen du, karrozeriaren proportzio orokorra bisualki luzatuz, ibilgailua itxuraz girotuagoa eta egonkorragoa bihurtuz. Atzeko atearen eraikuntza-prozesuak ez du soilik nahikoa erresistentzia bermatzen, baita karrozeriaren pisua neurri batean murrizten ere eta ibilgailuaren energia-eraginkortasuna hobetzen du.
Negozio-kabina
Kabinaren erdian korridore nahiko zabal bat dago, 40-50 cm inguruko zabalerarekin, bidaiariek autoan libre ibiltzeko aukera emanez. Horrek ez ditu bidaiarien autoko jardueren erosotasuna hobetzen bakarrik, baita mugikortasun mugatua duten bidaiarientzat edo ekipajea eraman behar dutenentzat ere errazten du. Eserlekuaren diseinua ergonomikoa da eta giza gorputzaren gerri, bizkar eta aldakaentzako euskarri ona eskaintzen du.
